近日，上海電氣集團股份有限公司（簡稱“上海電氣”）在上海市浦東新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園舉行“智能電子軌道交通系統(tǒng)”發(fā)布會，意味著國內(nèi)首條智能電子軌道交通（IERT）系統(tǒng)試驗線研發(fā)成功,在為全面智能交通自動化提供完善的解決方案上邁出關(guān)鍵一步。
上海電氣集團從2013年開始，與美國TTT公司、上海城市交通設(shè)計院組建聯(lián)合研發(fā)團隊，針對智能電子軌交系統(tǒng)技術(shù)，逐漸形成一整套技術(shù)研究、項目設(shè)計、建設(shè)與運營的解決方案。該試驗用軌道設(shè)計全長約4.3公里，呈雙向循環(huán)線設(shè)計。作為新型大容量高效自動化主干道交通運輸系統(tǒng)，該試驗線完全基于道路磁釘傳感技術(shù)，擁有“路—車—人—站—信號”五位一體的管理體系，在低溫雨雪等惡劣情況也能正常工作。
智能電子軌道交通系統(tǒng)涉及多個學(xué)科，既是《中國制造2025》的重點發(fā)展方向，也為全社會提供滿足智慧城市需求的中運量交通整體解決方案。該系統(tǒng)兼顧軌道交通與地面公交的優(yōu)點，建成后的實際運營效果將直接影響其在上海乃至全國的市場推廣，發(fā)展空間十分巨大。此套系統(tǒng)的發(fā)布，凸顯出上海電氣涉足智能交通領(lǐng)域的雄心。（來源：賽迪網(wǎng)）